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再次看見台灣最美麗的風景！日前一名女子騎車送貨，赫然發現裝有64萬的包包憑空消失，她心急如焚報警求助，所幸這筆鉅額被好心人撿起，隨後送往警察局，而女子為了答謝恩情，立馬掏出2萬元致謝，結果男子暖回一句「助人為快樂之本」，堅持拒絕對方好意，拾金不昧精神讓眾人讚爆了！

我同事很好奇為什麼我會那麼積極幫我老婆找美國月子中心，因為如果我們的小孩將來有機會到美國念書，找工作的時候發現明明能力比我小孩差卻可以做，就因為有美國公民優先錄用的權利，然後領比台灣高出好幾倍的薪水，屆時就知道優點在哪裡了，我願意給我孩子多一些選擇，即便最後他不想到美國工作，我也不會怎樣，但我不希望他到那時候明明是個人才卻輸在身份，這樣我相信他會很嘔自己為什麼沒有這樣的身分，到時候反而花大筆大筆錢去獲得一個工作的機會，就會很無奈，而且我覺得美國福利也不比台灣差，至少美國不會放棄自己的國民，假如有天被劫機綁架了，需要遠從波斯灣調動航母潛艦也是會前往搭救的，但在台灣幾乎不用想了，通常就是先準備後事跟看保險有多少可以領，另外我覺得最大的差異就是出生在美國以外的人，如果要申請入籍美國成為美國公民，除了政治庇護、專業人才及與美國公民結婚以外，其餘的都必須花至少4到10多年的時間與數百萬美金，才能辦到，但小孩在美國一出生，就是美國公民了，難道這樣的差異還不夠大嗎?未來小孩可以享有美國公民的一切權利，包括老年的時候可以領取養老金，縱使人還在海外，一樣可以回美國住低價高品質的老人公寓。美國生產

美國生產正妹徐薇涵（海豚）2015年因在速食店打工，穿制服、嘟嘴綁馬尾的模樣被捕捉後一夕暴紅，引發網友瘋狂朝聖，甚至登上《每日郵報》、《紐約每日新聞》等國外媒體，受封「麥當勞女神」。美國月子時隔3年，徐薇涵昨（24）日深夜在臉書透露，確定結束長達8年的麥當勞工作，湧入不少粉絲不捨留言。

其實美國月子中心沒有想像中那麼昂貴，想要省一點大概30多萬就可以搞定，包括媽媽的來回機票、住雅房、台灣醫師包生產，完全不會到很克難的地步，如果有點預算50萬已經可以全程住套房、包含爸爸機票，台灣醫生包生產、無痛分娩，如果你會花到60萬以上，應該是你失心瘋買東西買太多，不然美國有名的待產村，在那邊待產一個月加坐月子二到三週，不用九千元(含套房、三餐、附近旅遊)，醫生約兩千三，醫院不到兩千五，出生紙和美國護照，辦好也才兩百出頭，總體約台幣四十二萬，機票抓四萬五，嬰兒回程約四千台幣，這些都是比較有規模的美國月子中心，如果是老夫妻自己開的家庭是只收兩三人那種的，待產加月子中心還可以低到五到七千元美金搞定，如果待產中心都是住雅房，那待產加月子也差不多大概七千，跟台灣相比，在台北、新北坐月子加月子餐隨便也要二十萬，想要好一點的產房也要一兩萬，無痛也要一萬，至少也要二十萬以上，既然在台灣生都要花到二十幾萬了，那多花二十幾萬讓小孩多一個國籍可以選擇，進可攻、退可守，其實對於很多小康家庭是花得起的，事實就是如此，真正去了解後比較才有意義。

來到日本品嘗海鮮，幾乎是每位旅客的必備行程。除了宴會餐廳、定食餐廳之外，到居酒屋來份扇貝、烤魚，再點杯飲品，既可體驗庶民文化，也可以品嚐到在地的獨門海鮮料理，輕鬆的用餐氣氛，也是居酒屋的最大樂趣。仙台夜市內就有間風格獨特的居酒屋，除了有著「日本第一的笨蛋魚市場」稱號之外，店內獨特的「競標活動」，也是吸引許多死忠顧客的一大樂事。美國生產這間鮮魚店，是311事件之後，為了振興經濟而開設的居酒屋。店內的漁獲均是由石卷港新鮮直送，因此常會有令人驚喜的當日限定菜色。也因為價格平實，讓人覺得「只有笨蛋才會賣那麼便宜」，所以才自詡為「日本第一的笨蛋魚市場」。

走進店內，豐富的手寫式菜單、略為混亂的擺設，透漏著濃厚又熱情的人情味。除了經典的炸物、烤物等下酒料理之外，店長也特別推薦店內的生魚片拼盤。不僅可以吃到章魚、鮪魚、鯛魚等新鮮生魚片，一大塊的鮪魚骨肉，可以讓客人現刮現吃，也是在台灣不易吃到的美食。粗泥狀的骨肉加點芥末再淋上醬油，口感豐富又甘甜，吃起來豪邁又過癮！當現場熱鬧的音樂響起，便是最刺激的「競標時刻」。為了讓客人可以用低廉價格品嘗海鮮的同時，還可以享受魚市樂趣，津田鮮魚店每天會準備2次的競標大會。身著漁夫裝的店員會先拿出兩條漁獲，並且逐桌讓客人驗貨，並且介紹適合的料理方式以及市場的行情，免去客人買貴的疑慮。同時為了增加臨場感，還會發放採買員常戴的棒球帽供客人配戴。在店員的吆喝聲之中，競標活動便如火如荼地展開。美國月子

旅行目的百百種，但近年來「收集之旅」越來越夯！到日本旅遊，除了賞景吃美食，為了記錄旅途中點滴回憶，許多旅人開始有主題性的收集富有日本生活文化，或在地特色的小物。以下就介紹受台灣旅客歡迎的5種收集旅行回憶方式，你是否也是其中一人呢？收集日本郵局「在地限定造型明信片」，還分季節唷：日本很好買，連到郵局都得看緊荷包。日本郵局以全國一都、一道、二府、43縣劃分，推出代表當地風景名勝、美食造型的明信片，不但只能在當地郵局才買得到，且不定時推出不同設計。款式除了在地限定外美國生產，還有「在地季節限定」，讓明信片迷一被推入坑就永遠沒有收集完的那一天。

以京都為例，有藝妓、二条城、京都塔等7款造型明信片外，配合賞楓季即將來臨，推出限定京都楓葉造型款明信片，未來還可能有鐵道迷也有江之電、新幹線、嵐電等不同系列的明信片可以選擇。除了收藏，許多旅客也會選擇從當地郵局寄給自己，看著上面的郵戳日期，也可為此次旅行留下重要回憶。收集各鐵路車站紀念印章：日本鐵路四通八達、縱橫交錯，公、私鐵相依相存，是旅人來往各地重要交通工具。日本地鐵幾乎每一站都有設計專屬紀念印章，進出站時不妨可到站務室周遭尋找。以福岡市營地下鐵為例，根據每一站在地特色，設計不同站徽，同時作為紀念印章的圖樣：大濠公園站因鄰近舞鶴公園、西公園等賞櫻名所，所以車站站徽是櫻花；而博多重要祭典「博多祇園山笠祭」舉行地點鄰近祇園站，因此站徽為一個穿著祭典服飾的小人。

台鐵一列633次莒光號，今日傳出機美國月子中心車故障狀況，約90名旅客受困在列車上，原來是牽引馬達保險絲突發性發生燒損，導致動力系統故障，只能臨停等待救援，最後由宜蘭派出輔助機車前往接駁，這起意外事故也讓乘客等了約40分鐘。

晚上8點12分，台鐵633次莒光號在外澳站突然機車故障美國月子，經現場技術處理無效，救援機車在20分鐘過後出動，車上90名乘客也在約9點左右，搭上4235次接駁列車。台鐵表示，造成旅客不便，深表歉意，至於故障原因，待返段後會立刻查美國生產修，以維持車輛安全。

位於北海道十勝和阿寒湖中間的足寄，有著一種比人還高的植物「螺灣蕗」，這種蕗美國生產菜有著巨大的葉面，草高約2～3公尺，是北海道著名的自然遺產之一，站在螺灣蕗如同雨傘般的葉面之下，就好像進入到《龍貓》的世界之中，顯得相當奇妙。另外在北海道地區的陸別町，是全日本氣候最寒冷的地方，冬季中可能會出現零下30度的低溫，就算是寒冬中的白天，也會有著零下20度的溫度。因此每年2月，陸別町都會舉辦人體耐寒大賽，挑戰在沒有暖爐的狀況下可以撐多久。但在進入春季後，陸別町便適合露營出遊。當地也因為可以欣賞銀河星空，因此被譽為「星空之街」，運氣好的時候，還有機會欣賞到低緯度的極光，屬於天文迷的旅遊熱門地點。

美國月子會所最好選擇是台灣人直營非仲介，以客製化全程人力一對一為主要 六星級專屬人力服務。

日本面積最狹窄、最小巧的行政區就是香川縣。一提到香川的美食，不得不提到烏龍麵和烏龍麵還有烏龍麵。有一種說法說香川的烏龍麵店比紅綠燈的數量還多，現美國生產在縣內的烏龍麵店數量大大小小加起來超過八百家。一般咖啡廳的菜單上美國生產也理美國生產所當然會出現烏龍麵，所以真的很厲害。早餐吃烏龍麵、午餐吃烏龍麵、喝醉酒吃烏龍麵，我心想，香川縣民的身體超過百分之八十都是烏龍麵構成的吧。為什麼這裡會成為烏龍麵王國呢？因為這裡是優質小麥、鹽巴、醬油的產地，最主要也是因為這裡盛產高湯材料小魚乾的原料日本鯷魚。只要演員這麼齊全，就能夠像有猴子、狗和雉雞跟隨的桃太郎一樣了。

香川的烏龍麵店主要是自助式，自己煮麵、自己淋上高湯、擺上配菜。我猜想，香川人在加油站看到「自助式」的招牌時，恐怕也會忍不住煮起烏龍麵吧。過去，我曾經在讚岐烏龍麵學校學過做麵，烏龍麵的做法很簡單。麵粉加幾次鹽水混合後，揉捏、靜置、切開、水煮而已。真的是「而已」，但是這個製作過程就是有訣竅，也影響每家店的味道。舉例來說，揉麵的過程不是全靠蠻力就好。老師會要求：「要用腰力！」於是我使出相撲的推柱練習法用力一推，麵團就發出光澤，叫人感到不可思議。強韌的烏龍麵需要的是強大的腰力。另外，香川縣民也喜歡吃甜，基本上料理的調味都偏甜，雜煮會加入白味噌高湯，而且還會加入紅豆年糕。吃著吃著紅豆泥就溶進湯裡，分不出來到底在吃雜煮還是紅豆湯圓湯，也不失為一種樂趣。

「在下車前，我要先跟你們說一個故事，一個關於夢想成真的故事。」九重夢大吊橋橫跨九醉溪，橋身與峽谷距離173公尺，就算谷底突然鑽出哥吉拉，橋上的遊客依然安然無恙。扯遠了。導遊賣關子的原因，並無關哥吉拉，而是一位老爺爺夢想成真的故事，也是這座全日本最高的吊橋，在命名時加入「夢」字的由來。日本大分縣玖珠郡九重町位於深山之中，四季分明、景色優美，有多口溫泉湧出，為日本人偏愛的私房景點。但因交通不便，一般民眾美國月子難以到達，一位老爺爺提議在溪谷間搭建一座吊橋， 一來方便兩岸居民往來，二來可以把九醉溪的風景，分享給更多觀光客。不過，礙於經費不足，提案只能胎死腹中。

時間快轉，九重町為了提升當地的經濟與振興觀光，與解決嚴重的年輕人口外流問題，再次提出了興建吊橋的計畫，民間更自行募資，讓工程得以順利推展。經歷13年的籌備與建設，長390公尺、寬1.5公尺、高173公尺的吊橋終於建造完成。老居民的夢想經過半世紀的更迭，終於實踐，因此當地居民在命名時，特別冠上「夢想成真」的「夢」字以茲紀念。九重夢大吊橋是鋼鐵結構，灰色的橋身在翠綠樹林中特別顯眼。橋身的乘載量為1800人，由於深谷所造成的風切甚強，為了防止遊客連人帶傘被吹落深谷，雨天上橋的遊客，只能身著雨衣，或者迎著雨水，觀覽九重溪美景。

普悠瑪列車特有的桌型座位，讓乘客們在途中能面對面一起聊天、互動，也方便用餐，但有時若與陌生人對坐，實在讓乘客「尷尬癌」病發！台鐵局對此在今年下半年進行乘客意見調查，經調查後發現，贊成與反對意見呈現五五波，最後決議保留原本設計，暫時不取消。

綜合媒體報導，普悠瑪號只有第4節車廂及第5節車廂設有桌型座位，每車廂僅4桌，每桌4個位置，合計每列次共有32個桌型座位。依照規定，桌型座位一次4張一起出售，但若距離乘車日3天內，桌型座位仍有空位，就會開放散票購買，比照一般訂票方式購買1到4張均可。